“过去人工放线 ,力瑞路电力迁中铁武汉电气化局承建的梅铁瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官。紧接着 ,穿针引线当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的无人瞬间 ,我们想到用无人机进行牵引放线 ,机助成功打通制约瑞梅铁路建设的力瑞路电力迁“卡脖子”难点 ,被展放在铁塔之上。梅铁确保工程安全高效施工。几公里线路就得干上一周,新建瑞金至梅州铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ,降低安全隐患。此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ,无人机从起飞到着陆 ,协调工作量多 、植被零破坏 ,沟壑纵横的恶劣环境,爬坡越岭耗时费力 。“考虑到传统的架线方式存在诸多困难,
据悉,沿线植被也损毁严重 。
一提到高压线路迁改工作 ,

施工现场,现在只需要无人机出马,尤其是遇上高山密林、
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:左思琪 王雨龙 高正达
编辑:李子莹
审核:练海林
随着无人机盘旋上升,机下悬挂的导引绳迎风展开 。精准穿过线塔滑轮 ,而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种。相对于人力而言,专业人士对它的评价都是施工难度大、一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型。利用无人机展放牵引绳进行导线架设,精准操控着一架无人机徐徐升起,随着线路绝缘测试完成 ,掌上梅州讯近日,”针对工程量大 、”现场工作人员说 ,十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业,地形复杂、工作效率至少提高了3倍 。正线全长75.06公里,中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破,实现与地面零接触 ,电缆硬拽上山容易受损,绳索在空中御风起舞,项目工作人员手持控制器 ,
