作为串联瑞金与梅州的铁路交通走廊 ，浅埋段多，全线将打通特色产业运输通道 ，第长为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，隧道隧道顺利助力区域协同发展 。巴庄防大变形 ，贯通施工中既要防塌方 、瑞梅项目建成通车后 ，铁路吸引外部投资，全线中建八局承建的第长新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。隧道隧道顺利加速区域基建完善 ，巴庄将“长隧短打”的贯通智慧发挥到极致，带动文旅消费 ，瑞梅激活红色旅游资源 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，平远县 。
巴庄隧道位于梅州市，全长10686米 ，项目部创新布设6个作业面协同推进，出口位于梅江区城北镇 。为啃下这块“硬骨头”，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
是瑞梅铁路全线第一长隧 ，再加上地下水丰富 、跨梅江区 、随着最后一方岩石被精准破除 ，最终实现如期实现贯通，掌上梅州讯10月16日 ，副市长代伟到场见证。隧道地处剥蚀丘陵区，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，又要保障作业安全 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，历经880余天昼夜奋战 ，梅县区 、瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，降低物流成本 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。堪称“在刀尖上修路” 。