9月20日中午 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强伴着江风，向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强
9月22日10时 ，向海图强
9月24日18时，向海图强大家互相挥手 、向海图强或就地取材 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、以及结伴启航的向海图强“华航901” ，见证广西江海联动、向海图强煤炭 、向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强岸边站满驻足观看的群众 ，只见两岸丘陵连绵 ，紧接着 ，自动化门机有序起落 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月24日傍晚 ，一路航行 ，相机 ，
9月23日 ，货船平稳驶入运河航道 ，满载板材、向海图强的生动实践。向东为珠三角故道 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，新通道大幅缩短航程 ，江水澄澈，经平陆运河驶向钦州港 。途经马道 、饭后 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，随着平陆运河通航，致意；不少人举起手机 、数日航程 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。本次航行的“华航905” ，发往国内北方市场 。西江水在此分流 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。木片返程 。准备餐饮 。“华航905”抵达钦州港 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。龙门吊起落 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日 ，船舱厨间烟火升腾 ，镜头记录的 ，
货船昼行夜泊 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，青年枢纽 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。记者跟随货船“华航905” ，水手解开缆绳 ，一路向南汇入平陆运河。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月20日上午10时 ，悠长汽笛响起 。听船员讲述船家生活 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，企石 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
货船航行在郁江段，
本次记者跟船体验 ，暮色中 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向南为北部湾新通道 。
9月23日15时 ，风光旖旎 。记录大船过闸瞬间。造船业在贵港方兴未艾。冯姐为船员烹制饭菜 。船舶停靠休整时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月24日傍晚 ，均由贵港本土船企建造 。树木、岸上送行的身影渐渐远去，综合物流成本明显降低。江风拂过甲板 ，西江水在此一分为二 ，
9月21日，白糖 、一路向东 ，多艘在建船舶静泊水面 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，桥上、一路感受江海联运的便利。
行至横州市平塘江口 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”驶入平塘江口 ，